El secretario general del gremio de ferroviarios La Fraternidad, Omar Maturano, anunció un paro de trenes de 24 horas para el próximo jueves 30 de mayo en reclamo de mejoras salariales.
"No queremos aumento del sueldo, queremos empatar la inflación", advirtió el dirigente sindical que conduce el gremio de los maquinistas.
A su vez, indicó que el reclamo de los trabajadores es por los recortes de presupuesto que repercuten en el servicio y que faltan insumos.
El sindicalista destacó que el paro será a nivel nacional, por lo que los trenes de larga distancia también se verían afectados.
Maturano destacó que no se cerraron las paritarias de ferroviarios "debido a la diferencia existente entre los porcentajes de la recomposición salarial propuesta con respecto a la inflación".
Otra de las cuestiones a la que hizo hincapié Maturano es sobre el recorte del 59% del presupuesto: "No hay una inversión ni una política para el modo ferroviario. Nosotros trabajamos sin insumos, atando algunas veces con alambre algunos objetos y así salimos con los trenes. Y yo le pondría un sinónimo, que estamos trabajando con bajas condiciones de seguridad", señaló.
Maturano, además, se mostró contrario a la privatización de las empresas ferroviarias, aunque dejó entrever que la oposición del gremio no es contra la concesión del servicio.
"¿A cuánto estamos de una nueva privatización? Bueno, eso de privatización y concesión son dos palabras diferentes. La privatización es directamente vender, vender el suelo ferroviario, vender la infraestructura, vender las formaciones, y eso ya, el que compra eso, no lo compra por el ferrocarril o por la empresa para el servicio, sino lo compra para negocio inmobiliario, eso está clarito", sostuvo.
Maturano alegó además que "la concesión es otra cosa porque no vende la soberanía, no vende las tierras, y únicamente tenés que dar el servicio que te debe imponer un órgano regulador y debe depender del Estado Nacional, dar concesión, publicitaciones y todo eso".
